Archive for the ‘Gume in pnevmatike’ Category
Zimske gume in pnevmatike letos
Na naših cestah je opaziti čedalje več vozil kot kakšno leto nazaj, kar pomeni tudi, da je temu primerno višje število gum in pnevmatik. Pomembno pa je, da ločimo letne ter zimske gume in pnevmatike. Zimske gume in pnevmatike so primerne za vožnjo po snegu in snežnih razmeram, tudi zaledenelim delom cestišča. Zimske gume in pnevmatike imajo oznako S, kar pomeni, da so primerne za vožnjo v snegu. Sicer pa imajo gume tudi oznake M (blato) ter M&S (gume za vse sezone). Kakorkoli že, pomembno je, da vaše zimske pnevmatike ne povzročijo zdrsov z vozišča, saj pri tem lahko nastane tako materialna škoda kot tudi telesne poškodbe, kar si pa seveda nihče ne želi. Zato je pomembno, da imamo v primeru, da imamo različne zimske gume, zadnji dve gumi boljši kot sprednji, sicer pa je bolj priporočljivo, da so vse štiri zimske pnevmatike iste in tako ne boste imeli težav, temu prilagodite še svojo vožnjo in se vam ne bo nič zgodilo.
Rabljene gume za vaše vozilo
Čedalje več vozil je na naših cestah in to pomeni tudi, da je več gum, ki so uporabljene. Veliko podjetij obstaja, ki so proizvajalci gum, ljudje pa se odločajo za nakup nove ali rabljene gume. Rabljene pnevmatike pravzaprav niso več 100% ko jih enkrat date na vozila, kljub temu, da so že bila uporabljena. Vendar to ne pomeni, da so rabljene gume sedaj pa zanič in se jih ne sme voziti – če so rabljene gume stare komaj eno leto in so že zavržene, je ta rabljena pnevmatika še vedno dobra za vožnjo, če le ni vidno poškodovana in če je pravilno shranjena, kar pomeni, da rabljene gume ne smejo kar ležati vsepovsod naokoli, vendar morajo biti shranjene v temnih prostorih, brez prevelike vlage. Veliko ljudi se odloča za odlaganje ali sežiganje gum v naravi, kar pa je zelo škodljivo za naše okolje, saj je guma narejena iz snovi, ki močno onesnažujejo narave, povzročajo poškodbe rastlinja in živali. Rabljene pnevmatike je tako kot vse druge odpadke ob dokončani uporabnosti potrebno ločiti v primernih zbiralnikih za gume. Največkrat je najbolje, če jih pustite kar pri samem monterju gum, saj imajo tam večjo količino gum, ki jo potem drugi odpeljejo in tudi predelajo naprej.
